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第328章 华尔街之狼


第328章  华尔街之狼

    都说真诚才是最好的必杀技,可今天的瓦塞尔未免也太真诚了一点。

    问到底有多少把握可以造出不输于红牛的车?

    束龙可是知道红牛今年的赛车到底有多快,随便在他面前画大饼可忽悠不到人,法拉利要想夺冠所缺的可不仅仅只是一个具有争冠实力的车手而已。

    结果老头说他都还没接手呢当然不知道,他能出多大的力还得看束龙这边的回复怎么样。

    那看样子瓦塞尔被法拉利许诺的条件还不错喽?

    也可以这么说,但具体一问人家连领队合约暂时都还没有签,但具体的意向和条款都差不多了,现在主要还是卡在了束龙这步。

    如果能和束龙达成一定程度上的意见共识,那么来年的瓦塞尔自然而然就能获得更多资源上的倾斜,而且甚至可以说这小老头的身后将有埃尔坎撑腰。

    合著这是空手套白狼两头通吃来了?

    束龙都差点被逗乐了,不过他倒也没有急著给出确切的回复,反而提到了他明天在红牛还有一年的合约未尽。

    「是啊,可是让我们将你从红牛买断可不太现实。」

    这都已经开始与法拉利以「我们」自居了吗?那看样子瓦塞尔在法拉利那边的进展或许也并没有他此时口中所形容的那么保守?

    「不不不!我的意思是明年至少还有一年的缓冲期,至少在这一年里你们得让我看到值得我孤注一掷的价值,不然我还不如再多留在红牛一年观望一段时间不是吗?」

    「所以这个回答算是...

    「算是一封面试的邀请函先生,对你们也对我。」

    说话就是可以这么高姿态,甚至后半小截束龙都可以不加,这句话说出去就代表著他对法拉利和瓦塞尔的考察已经开始了。

    法拉利到底有多少整合转变的决心,瓦塞尔作为一个几乎没有任何根底的外人在这个陌生的团队里又能展现出什么样的管理能力,这些都是束龙为了自己的未来考虑需要参考的标准。

    至于这种说法会不会招致法拉利那边傲慢高层的不满,这才是真的关他屁事!

    现在要闹清楚一点,围场里不是他需要哪一家车队,而是有哪些车队需要他来拼凑齐冠军的最后一块拼图。

    手指头下意识地在自己的手机屏幕上摸了两下,就在这里头还静静地躺著Toto这段时间与他进行对话的消息。

    汉密尔顿去年与梅赛德斯续下的一个1+1的合约,也就是一年的车队合约,以及1年的选择权。

    现在由于围场里的各家车队都腾不出位置,汉密尔顿明年的唯一选择其实也还是留在梅赛德斯,至少这一整年梅奔的研发进展确实也不至于让他完全看不到来年再次跻身争冠行列的可能性。

    这则消息中最关键的部分其实不是汉密尔顿明年依然为梅赛德斯效力,而是汉密尔顿在梅赛德斯的合约只剩下最后一年了,接下来......或者说Toto与老汉就续约一事的谈判其实早已拉开了序幕。

    Toto这人很有意思,过去他不仅仅是对博塔斯的合约苛刻,每一年都只肯与博塔斯续约一年,最后这位被著实压榨狠了的二号车手还是果断为了一份3年的长约,在被车队踢走之前先行选择跳槽前往了看起来根本没多少前景的阿尔法罗密欧。

    但Toto其实不止对博塔斯苛刻,他对于为车队建立七冠王朝,同时自身也贵为七冠王的汉密尔顿同样有著非常苛刻的合同条件。

    这里的苛刻并不是指待遇不好,事实上就给钱方面Toto一向非常慷慨,除了年限其他的一切只要有成绩作保障其实都都很好说话,当然如博塔斯那样全果拍蜜桃一类有可能损伤品牌形象的出格行为就不包含在内了。

    这里的苛刻是指Toto其实向来都不喜欢给车手签下长约,包括汉密尔顿在内,绝大部分时候最长也就是一个两年的所谓「多年合约」。

    因为在他看来,长约会让车手失去紧迫感从而安于现状,只有年复一年让车手们处在随时可能失去席位的压力下才能让他们始终保持住最佳的竞争状态。

    与汉密尔顿一起创在八冠奇迹这件事固然拥有著相当的吸引力,但汉密尔顿今年整体全面落后于拉塞尔的表现显然在Toto的铁面之下缺乏足够的说服力。

    对于一个精明的商人来说,仅仅为了一个虚无缥缈的八冠以及这个八冠所带来的完全未知的收益,就要向对此进行深不见底无休止的投入显然是不合算的。

    就像是汉密尔顿今年明知有预算帽的限制,却还一而再再而三地通过TR以及采访,有意无意地利用他本人七冠王的影响力和号召力从舆论方向对车队施压,就是想推翻现有的方案以此适配他个人的驾驶习惯。

    汉密尔顿成功了,或者说他至少成功了一半,不久前梅奔的官方刚刚对外宣称他们来年的赛车看起来将与今年有著很大的不同。

    很厉害的软刀子处理方式,却也同样招致了Toto心中的一些不满。

    从身份上来说,他是老板,而汉密尔顿不过是帮他实现价值的员工。

    现在这员工都在尝试插手车队的管理了,你让哪个老板高兴得起来?

    这下好了,车队原本对地效规则的不少规划被搅得一团糟,明年能不能及时利用相当相当之有限的资源站起来还是个未知数,可他们却亲手将自己的起跑线谦让地往后一挪再挪。

    简直是胡闹!

    尤其有了年薪堪称廉价的拉塞尔作为横向对比,性价比这个词就总是在脑海里不断冲击Toto的理智。  

    想把束龙买过来同样也不便宜,但束龙从出道起所展现出来的能力众围场皆知,就算不提对方身后已经展现出蓬勃生机的庞大潜在市场,单是能让梅赛德斯重回顶峰所带来的的收益就已经足够让人眼馋了。

    现在还有一个问题,吉利那边带著一大笔资本已经正式入场,一旦成了气候必然会成为围场内对束龙最具有吸引力的选择,对于也想从束龙这边分一杯羹的Toto来说留给他的时间还挺紧迫的。

    所以对于续约汉密尔顿这件事,Toto最近一直在奉行拖字诀,反正一切都要等明年看看赛车竞争力和转会格局才能让他下决心敲定下来,那不如先跟汉密尔顿打会儿太极颐养身心。

    届时若是能从束龙这边瞄到截胡的希望,放弃一个垂垂老矣的七冠王简直眼都不需要眨一下,不知道都改过几版的合同分分钟就能拍到束龙面前。

    Toto和束龙可比瓦塞尔和束龙之间熟稔多了,有些话题在他们这边是可以聊得比较直接的。

    可Toto偏偏到了束龙这边就不聊那些直接的了。

    要么聊聊他关于一些围场内的见闻,要么分享一下家里什么时候又办了一场花园烧烤,时不时坦诚他好羡慕红牛现在赛车的速度,又卖个他们车队或许有一些对于未来研发资源投入设想的关子。

    硬要找一个词来形容的话或许就是「搔首弄姿」,束龙这阵子脑海里总是幻视有那么一位穿著情趣的中年大叔不停对他抛媚眼的场景,嗯嗯啊啊地也不知道该怎么应付。

    Toto可不怕被红牛戒备,他自己作为大股东兼领队,在车队里的话语权可比法拉利和红牛的领队不知高到哪里去了,从19年他就毫不掩饰自己对束龙的渴望。

    有一部分来自于他的底气,另一部分则来自于这个骚包老面瘫的表演欲,一天天拿著束龙这「别人家的孩子」给他家那俩车手上压力,顺便给红牛那边也稍稍上点压力。

    所以你看嘛,某人现在根本就不缺人要。

    法拉利就算想要涉足这场围场巨兽们的战争也得先摆正自己的位置再说。

    但看瓦塞尔那个样,这小老头似乎也已经得到了自己想要的答案,临了只拜托束龙千万别将今天的视频会面泄露给其他人,说著说著便自己欢欢喜喜挂断了电话。

    呵~

    有意思了。

    将额前的几缕碎发顺到了脑后,束龙将手机抵还给满脸吃瓜样周冠宇,没好气地在他鼻子跟前「啪」地打了一下响指。

    「走啊!送我回去了,明天下午两点还要赶飞机。」

    「唉唉,话说你到底是怎么想的?真准备要去法拉利吗?」

    「想个屁!不看看几点了还想想想,先结婚先结婚!」

    「结婚不是还早吗?」

    「聊签约的事更早!」

    「唉,那个..

    」

    周冠宇似乎还想追问几句,好歹他当年也是从法拉利那大坑里好不容易才爬出来的,不说担心束龙的处境却也想多分享一些他在法拉利时的见闻。

    奈何旁边那狗东西根本没打算听,故意故意弄出些已经呼呼大睡了的动静。

    还怎么想的..

    说句心里话,束龙这段时间确实一直在考察适合成为自己去处的车队,法拉利不算被他完全排除在了名单之外,但顺位其实也非常非常非常之靠后。

    有一部分与他们今年的全年的滑稽表现有关,另一部分则是他确实不清楚法拉利那边当真有换掉比诺托的打算。

    他和法拉利的这位怨种领队接触得不多,大部分还是在当初与哈斯合谋的那一阵子,真正聊下来对于比诺托的感觉其实还算不错,谈吐思路都算得上非常务实,并没有外界车迷普遍那种「嗨」的感觉。

    当初比诺托的上位也是赶鸭子上架接了个一片混乱的烂摊子,不巧又赶上了法拉利引擎作弊的风波。

    可从法拉利这么短时间内就能从引擎作的余波中爬起来也能看得出来,比诺托作为一步步从基层爬起来的技术大牛,至少在抓技术这方面的能力还是很值得让人称道的。

    但也仅限于抓技术了。

    说不上比诺托到底是太老实还是太聪明,或许二者兼有。

    但一个太有分寸感闷头于技术逃避的老好人,本质上就不适合作为重振法拉利荣光的领头人,束龙也在比诺托身上看不到让这支传奇队伍获胜的希望,所以法拉利在他心里的顺位甚至还比不上一直悄摸闷声发大财的迈凯伦。

    法拉利今年开局的赛车够给力吧?不还是给自己玩得晕头转向!

    不过今天这场对话确实让束龙对于这支队伍多了不少期待,甚至内心深处隐隐产生了一种......「有趣」的感觉,就好像是在成为世界冠军的那种虚无感爬出来后又开发出了某种赛车方面的新XP一样。

    可还是那句老话:「请开始你的表演。」

    从某种程度上来说瓦塞尔这老滑头的目的确实是达到了,他从一开始就没指望如日中天的束龙能被他简简单单的几句话就给忽悠走,他所需要的也只是在束龙的心里种下一个引子,顺便拿去埃尔坎那边当做讨价还价的筹码。

    想要冠军?

    那这支队伍里就少不了束龙!

    想要束龙?

    那你就得放权给我将法拉利打造成最具有吸引力的「龙窝」!

    《华尔街之狼》终究是拍早了一点,放到现在开机高低能给瓦塞尔挪过去整点戏份,或者让小李子在戏里稍微致敬一下。

    埃尔坎对于瓦塞尔专属过来的某些其实已经润色过的说辞不太高兴,却还是阴郁著脸点头给出了一个似乎有些不情不愿却又十分肯定的答复。

    阴郁只是他需要对瓦塞尔做出的表态,他需要的是一个强力的打手,而不是招回来一个想坐到主人脑袋上的大爷,可实际上束龙这个选项对于他而言同样有著非凡的吸引力。

    同样可以说与束龙背后的市场潜力无关,独独就是因为束龙那所谓的「外人」身份。

    一个可以为他和瓦塞尔所用,又不会被法拉利内部的权力所左右,最好还能充当那个一头撞碎法拉利内部目前臃肿腐朽架构,从而让他们实现破而后立的楔子!

    勒克莱尔的能力不俗,但性格有时候太温和了一点,就连赛恩斯这个得到内部西班牙帮支持的后来者都争抢不过,又谈何去对抗一手将他培养起来的法拉利?

    尤其是过往与比安奇的羁绊又将他与法拉利牵扯过深,或许他适合成为法拉利保底的基石与中流砥柱,但有些事还得更无所顾忌的人来做才行。

    无论是当年束龙在F2几乎压制了勒克莱尔一整年的表现,还是如今已然入帐的WDC身份,尚在巅峰期的束龙从各方面来评判无疑都是法拉利目前最适合进口的人选。

    反正他们也已经不是第一次从红牛进口世界冠军了不是么?


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